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鉄道博物館 - 運転席右手側の主幹制御器(マスコン)。従来の電気機関車よりも小型化がはかられている。下段の丸い取っ手が主ハンドル 、上段のダイヤル状の部分が弱め界磁ハンドル。 主幹制御器の右側には逆転ハンドルがある。 | Facebook

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鉄道博物館 - 運転席右手側の主幹制御器(マスコン)。従来の電気機関車よりも小型化がはかられている。下段の丸い取っ手が主ハンドル 、上段のダイヤル状の部分が弱め界磁ハンドル。 主幹制御器の右側には逆転ハンドルがある。 | Facebook

鉄道博物館 - 運転席右手側の主幹制御器(マスコン)。従来の電気機関車よりも小型化がはかられている。下段の丸い取っ手が主ハンドル 、上段のダイヤル状の部分が弱め界磁ハンドル。 主幹制御器の右側には逆転ハンドルがある。 | Facebook鉄道博物館 - 運転席右手側の主幹制御器(マスコン)。従来の電気機関車よりも小型化がはかられている。下段の丸い取っ手が主ハンドル 、上段のダイヤル状の部分が弱め界磁ハンドル。 主幹制御器の右側には逆転ハンドルがある。 | Facebook,【触って動かせる!】EF62+EF63 運転台 マスコンハンドルMC42&MC35主幹制御器 空ノッチ操作・碓氷峠鉄道文化むらにて【触って動かせる!】EF62+EF63 運転台 マスコンハンドルMC42&MC35主幹制御器 空ノッチ操作・碓氷峠鉄道文化むらにて,マスコン | 瑞起|ZUIKI|ARMテクノロジーカンパニーマスコン | 瑞起|ZUIKI|ARMテクノロジーカンパニー,マスター・コントローラー - Wikipediaマスター・コントローラー - Wikipedia,どこ鉄179 〜写真の匂い | 菅野貴夫の野球電鉄どこ鉄179 〜写真の匂い | 菅野貴夫の野球電鉄,

 

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